如何減少氣力輸送系統中彎管的磨損?

氣力輸送是利用空氣（或惰性氣體）的能量，在管道中輸送粉、粒狀固體物料的方法。空氣或惰性氣體的能量主要變成壓力和速度兩種形式，輸送是一般利用速度形式的能量，即具有一定速度的氣體的動能輸送物料。氣力輸送系統由氣源、加料設備、輸送管道以及氣固分離設備組成。 在輸送原理上,氣力輸送裝置與其他輸送設備的明顯區別在于:其用于輸送的能量是通過空氣傳遞給被運送的物料的。為此,空氣在攪動物料的同時需作動量的交換。為了不使被輸送物料在輸送管底部滯留,就要使物料保持有一定的移動速度。 磨損是不可避免的,但是,由磨損部位的泄料不僅影響裝置的正常工作,而且還會污染環境,破壞整個系統的氣密性。因此,必須了解并掌握磨損的原因,合理進行參數的選擇、結構的設計,并對易磨損部位定期檢查和維護,使裝置的性能獲得最好的發揮，具有最長的使用壽命。 1、選擇耐磨材料 在氣力輸送過程中，由于物料與管道接觸的頻率比較高，產生的接觸壓力會比較大，從而對管道的磨損比較嚴重。選擇耐磨的材質，可以降低輸送管道內壁的粗糙程度，物料通過時能力消耗少，對管道的磨損也會降低。 2、合理設置彎曲半徑 彎管的彎曲半徑對管道的磨損有著較大的影響。管道彎曲半徑與直徑比值大，物料在通過的時候回產生彈跳現象，會與彎管內壁產生劇烈碰撞，從而造成磨損，并且物料破碎率高。反之，彎曲半徑較小，能耗就會降低，對管道造成的磨損也會小很多。當然，并不是說彎曲半徑越小越好，彎曲半徑過小，物料通過彎頭的阻力降增大。 3、合適的管徑尺寸 在管徑較大的管道內進行物料輸送，氣流阻力小，但由于管道的管徑大，所以相應的氣源設備和動力設備功率也會增加，能耗較高；在管徑較小的管道內輸送物料，物料與管壁接觸較多，氣流受到的阻力比較大，輸送過程同樣會有著很大的能耗，從而對輸送管道造成嚴重磨損。 因此，在氣力輸送系統中，必須設計科學的彎管結構，選用經濟、性價比高的彎管材質，適當地控制彎管數量，以減小彎管磨損量，減少彎管壓力降，降低能耗，降低物料的破碎率，最終達到提高產品的產量和質量、降低生產成本的目的。 鞏義市機械廠作為環保類灰庫設備的專業生產廠家，對氣力輸送裝置新技術、新設備、新材料、新工藝的廣泛推廣，以及自身技術的不斷完善和提高，自動控制新技術的應用，系統參數的優化，裝置結構的合理設計，使氣力輸送技術作為現代物流的一個重要環節，將會發揮應有的作用。咨詢電話：15037188698