1.5T智能物流车型
1.5T智能物流车型
1.5T智能物流车型
451
长 3340mm
宽 1495mm
高 1650mm
最高车速 100 Km/h
续驶里程 300 Km
最大爬坡度 20%
载质量 600 Kg
长 3340mm
宽 1495mm
高 1650mm
最高车速 100 Km/h
续驶里程 300 Km
最大爬坡度 20%
载质量 600 Kg
框架式结构设计，低投入、快速量产；
模块化设计，快速形成多个车系；
具有非常大的拓展性，可以覆盖乘用车、商用车、特种车辆等不同市场；
APU 增程 .VS. 纯电动
续驶里程无限制
电池组：比纯电动轻25--35%
更低成本（同等电池成本的三分之一）
面向智能驾驶车辆，研发线控转向中央控制器，已集成虚拟路感和可变传动比技术，可以配合更高级的汽车智能操控技术的使用。
自主搭建的线控转向系统车辆平台
已开发实物产品样机。
相比高压系统，无需高压防护，具有更高的安全性能；
相比高压系统，在满足双100标准的前提下，可显著降低整车成本；
具有良好的可拓展性，有利于后续混合动力技术实现；
替代现有传统燃料系统
无污染的排放技术
绿色可持续发展
续航1000公里，完全解除续航里程忧虑
能量转化率最高(单循环时可达 60% ; 总体效率可达85%) 的燃料利用技术，是现有内燃机系统2倍以上（现有内燃机30%~41%）
带动产业链协调发展（从燃料到装备，整条产业链拉动巨大）
过程无污染：中低温燃料电池系统，避开化石燃料及天然气的重整以供发电，避免了燃料制备过程中的高能耗和高污染，完全绿色可持续发展
成本可控，避免了其他燃料电池系统价格昂贵 , 储存和安全性等缺点
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